根据ISPS规则，缔约国政府应()。①负责制订在任何特定时间内可适用予船舶和港口设施的保安等级；②建立并公布联络点；③向有权登船或进入港口设施履行其官方职责的政府官员签发相应的身份证件。

ISPS规则要求缔约国政府(船旗国主管机关)()。①规定适当的保安等级；②批准船舶保安计划；③向经审核符合SOLAS公约和ISPS规则的船舶签发ISSC；④向IMO及航运业和港口业通报信息。

恐怖主义通常不具有()的特点。

由于保安事件危险性升高而应在一段时间内保持适当的附加防范性保安措施的等级称为保安等级()。

.应始终保持最低级限度的适当防范性保安措施的等级称为保安等级()。

船舶保安分为()个等级。

()不属于公司或船舶保安组织的成员。

船舶保安薄弱环节，包括()。①安全和保安措施之间的矛盾；②船上职责和保安任务之间的矛盾；③值班职责、船员数及其对船员疲劳、警觉性和工作的影响；④包括通信系统在内的保安设备和系统的有效。

以下关于港口设施保安计划的陈述正确的是()。①应在港口设施保安评估的基础上，为每个港口设施制订适合于船／港界面的港口设施保安计划；②港口设施保安计划应针对三个保安等级作出规定；③每个港口设施保安计划，应根据其所覆盖的港口设施的具体情况不同而不同；④RSO可为某一具体的港口设施制订港口设施保安计划，但应经港口设施所在领土的缔约国政府批准。

港口设施系指()。①由缔约国政府或由指定当局确定的发生船／港界面活动的场所；②锚地；③候泊区；④进港航道等区域。