１２０型控制阀设置加速缓解阀的目的是为了的是为了提高制动波速。

客车制动机简略试验时主管减压量为１００kpa。

客车制动管规定压力为５００kpa。

三通阀具有减速充风和全充风作用，当向制动管充风时，列车前部的三通阀产生减速充风的作用，而后部的三通阀则产生全充风作用。

GL３型三通阀有充气缓解、保压、全制动、急制动、阶段制动和紧急制动六个作用位置

制动缸内的缓解弹簧折断，是车辆制动机缓解不良的原因之一。

制动缸活塞行程越长，说明制动缸内的空气压力很大，所以制动缸的活塞推力大。

截断塞门可以关闭制动主管之间的通路。

钩尾扁销的作用是连接钩舌与钩体，防止列车分离。

车钩高度指车钩水平中心线与枕木所在平面之间的距离。