发动机的废气涡轮增压器的涡轮是用发动机排出的废气来驱动旋转的。

PT泵喷油器的喷油雾化程度比柱塞式喷油泵的喷油雾化程度好。

PT泵喷油器的喷油压力比柱塞式喷油泵的喷油压力低。

从喷油器喷出的柴油约占叮泵供油的肋％。

PT供油装置在下坡时关闭起动电门滑行，必须停车后才能重新启动发动机。

在FT泵柴油出口处设有一个电磁和手动两用断油阀。

PT泵在汽车发动机上仅有PTG调速器不能满足要求，还必须加装MVS调速器。

PT泵的PTG调速器不能控制稳定怠速和限制发动机最高转速

PT泵是通过改变齿轮泵出口通道截面积来改变供油压力，从而调节喷油量的。

PT供油系统柴油滤清器每工作500小时，应清洗滤油器，并更换滤心。