交货数量的机动幅度可由卖方选择也可由买方选择，不论由何方选择，每次装货均不得超过承运人宣布的船舶装载量。

按一般惯例，凡FOB后未加“理舱”或“平舱”字样，则由买方负担理舱或平舱的费用。

制单是单证工作的基础，是按照信用证、合同和其他的要求，根据货物实际情况缮制有关单据。

采用托收支付方式，单证的交付是指出口商装运货物后，将合同要求的全套单据提交托收行，由托收行按不同的要求，向国外银行寄单、索汇。

信用证支付方式下，如果国外开来的信用证条款与买卖合同互相矛盾，制单审单时应以信用证为准

采用信用证支付方式，单证的交付是指出口商在规定的时间内将全套单据连同正本信用证通过出口地银行寄给开证行，以便开证行付款。

采用汇款支付方式，单证的交付是指出口商在货物出运之后，将进口商所需要的各种单据提交出口地银行，通过出口地银行寄给进口商，以便进口商收货付款。

当买方不愿负担装卸费时，在商定合同时可要求在CIF后加列Liner terms、Landed或Ex tackle字样。

保兑行是在开证行无力付款时才履行付款责任的，所以保兑行的付款责任是第二性的。

在CIF条件下，卖方办理保险，在CFR条件下，买方办理保险，因此在货运过程中货物发生损失，前者由卖方负责，后者由买方负责。