分批装运指同一条船上在不同地点装运同一货物.

我出口公司按照合同的规定于8月1日发运了货物并取得提单,于8月30日向银行提交全套合格单句要求付款.按照UCP600的规定,只要未超过信用证有效期,银行就有义务付款.

铁路运单、航空运单性质上与海运提单是相同,都可作为物权凭证在市场上流通转让.

使用班轮运输货物时，货方不再另行支付装卸费，船货双方也不计算滞期费、速遣费

为了避免货物中途转船延误时间，造成货损货差，在FOB条件下进口时，最好争取在合同中规定“不准转船”条款。

空白抬头、空白背书的提单是指既不填写收货人又不要背书的提单。

按照国际惯例，凡是装在同一航次及同一条船上的货物，即使装运时间与装运地点不同，也不作为分批装运论处。

合同中的装运条款为“9/10月份装运”我出口公司需将货物于 9月、10月两个月内，每月各装一批。

海运提单，铁路提单，航空运单都是物权凭证，都是可以通过背书转让。

海运提单的签发日期是指货物开始装船的日期