6502电气集中车站，（ ）信号机当机车或车辆第一轮对越过后会自动关闭。
时间：2020-05-21
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（ ）属于站线。
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在封锁区间内调车作业发生事故，定调车事故。
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线路坡道为 18‰ , 长度为 4km的坡道属于长达下坡道。
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没有固定走行线或临时变更走行线时，应通知司机经路，司机按固定信号或扳道员显示进行的信号运行。
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集中操纵的道岔可不保持定位。
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根据日（班）计划规定的车次，按图定时分早点 15分钟出发时，按列车出发正点统计。
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设有双线双向闭塞设备且作用良好的区间，需要连续反方向行车时，可发布一个调度命令。
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非集中联锁的中间站到发线停留车辆时，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。
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由车站担当专用线去送车作业时，一批作业结束，车站作业人员与专用线指定人员在《放流交接簿》上办理防溜互签后，放准摘开机车。
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