卷面总分：100分 答题时间：90分钟 试卷题量：50题 练习次数：0次
一项接受由于电讯部门的延误，发盘人收到此项接受时已超过该发盘的有效期，那么()。
一项发盘，经过还盘后，则该项发盘()。
“××公司：你方10日传真收悉。你方条件我方接受，但请降价10%，可否即复(签章)”。这份传真是一个()。
《INCOTEMS2000》C组贸易术语与其它各组贸易术语的重要区别之一是()。
按CIF术语成交的合同，货物在运输途中因火灾被焚，应由()。
CIF和CFR两种贸易术语相比，就卖方承担的风险而言，()。
按FOB术语签订的合同，采用程租船运输的大宗货物，应在合同中具体订明()。
我外贸公司按FOB条件从国外进口一批散装化肥，采用程租船运输，如买方不愿负担装船费用，应在合同中规定使用()。
按CIFSingapore条件成交出口大宗商品，程租船运输，卖方欲不负担卸货费，应采用()。
FOBS术语是指()。
在按FOB吊钩下交货的术语成交时，其货物风险转移是()。
CIFLinerTerms和CIFLanded两种术语都是CIF的变形，都是由卖方承担卸货费，其不同是使用CIFLanded术语时，可能发生的驳船费和码头捐是由()。
珠宝、首饰等商品具有独特性质，在出口确定其品质时()。
出口羊毛计算重量，通常采用的计量方式法是()。
国外来证规定，交货数量为10000公吨散装货，未表明可否溢短装，不准分批装运，根据《UCP500》规定，卖方发货的()。
对于货物溢短装部分的作价办法，合同中如没有明确的规定，按惯例，其做法是()。
在商品和包装上不注明生产国的包装是()
在国际贸易中，海运提单的签发日期是指()。
采用班轮运输货物，其运费应包括()。
必须经过背书才能进行转让的提单是()。
海运提单和航空运单两种运输单据()。
在海运货物保险业务中，共同海损是属于()。
某外贸公司以CIF条件与国外客户达成一笔出口交易，由出口商负责投保，按照《2000年通则》规定，应投保()。
仓至仓条款是指()。
按照英国伦敦保险协会的“协会货物条款”规定，保险公司对ICC(A)、ICC(B)、及ICC(C)三种基本险所承担的责任范围最大的是()。
按照中国人民保险公司海运货物保险条款的做法，投保一切险后还可以加保（）
《联合国国际货物销售合同公约》规定发盘得以撤回的时间为()。
根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，受盘人对以下哪些内容提出添加或更改，均视为实质性变更发盘条件()。
按FOB条件成交，如果买卖合同和信用证中均规定允许卖方交货的数量可有5%的机动幅度，根据惯例，该机动幅度可由哪方行使。()
对等样品也称为()
在国际贸易中，达成一项交易的两个必不可少的环节是发盘和接受。
发盘必须明确规定有效期限，未规定有效期的发盘无效。
一项有效的发盘，一旦被受盘人无条件地全部接受，合同即告成立。
在交易磋商过程中，发盘是卖方作出的行为，接受是由买方作出的行为。
按《联合国国际货物销售合同公约》规定，一项发盘发出后，发盘人可以随时将其撤销。
按CIF贸易术语成交，卖方的责任应在目的港交货。
我国按CIF条件出口某项商品，合同规定按信用证付款方式成交，买方在约定时间内未开来信用证，但约定的装运期已到，为了重合同和守信用，我方仍应按期发运货物，以免影响我国对外信誉。
我国从日本进口货物，如按FOB条件成交，需由我方派船到日本口岸接运货物;如按CIF条件成交，则由日方租船舶将货物运往中国港口。可见，我方按FOB进口承担的货物运输风险，比按CIF进口承担的风险大。
按DES术语成交，卖方是否投保，由其自便，按CIF术语成交，卖方则必须投保。
买卖双方按CIFLinerTerms成交，卖方发运的货物必须采用班轮装运。
溢短装条款是在装运数量上可增减一定幅度，该幅度既可由卖方决定，也可由买方决定，应视合同中的具体规定而定。
按重量计算的包装货，如买卖合同未明确规定是按毛重或按净重计算，按惯例，应按毛重计算。
买卖合同中一般均应规定运输标志、指示性标志和警告性标志。
运输包装上的标志就是运输标志，也就是通常所说的唛头。
在约定的品质机动幅度或品质公差范围内的品质差异，除非另有规定，一般不另行规定增减价格。
海运提单的签发日期是指货物开始装船的日期。
海运提单、铁路运单、航空运单都是物权凭证，都可通过背书转让。
合同中规定装运条款为“9/10月份装运”，我出口公司必须将货物于9月、10月两个月内，每月各装一批。
按国际惯例，凡装在同一航次及同一条船上的货物，即使装运时间与装运地点不同，也不作为分批装运论。
空白抬头、空白背书的提单是指既不填写收货人，又不要背书的提单。
