卷面总分：100分 答题时间：120分钟 试卷题量：50题 练习次数：0次
当汽车在干燥清洁的沥青、水泥路面上行驶时，由于侧向附着系数很大，汽车不易产生侧滑
轮胎换位既是二级维护的作业内容，又是一级维护的作业内容
汽车的评价参数，除声压以外还有响度，它们之间的关系是声压级越高的噪声，则其响度越大
汽车的最高车速是指汽车空载时在良好的水平路面上所能达到的最高行驶速度
汽车轮胎气压过低，将使滚动阻力加大，降低汽车速度，增加燃料消耗
汽车排放的有害气体，主要来自发动机曲轴箱和汽油箱、油管接头，更大的来自排气管
汽车行驶时，若附着力不够，则驱动轮晚将出现滑移现象
在前轮定位参数中，车轮前束与外倾对车轮测滑的影响较大
变速器的档位越低，传动比越小汽车的行驶速度越低
气门重叠角越大，充气系统增加越大
汽油机的不正常点火，包括爆燃和表面点火
当发动机的转速增高，则点火提前角应当相应的减小
如果汽车发动机输出的转距越大，则汽车所得到的驱动力就越大
轮胎气压越低，轮胎与地面的接触面积越大，因而附着系数也就越大
为了提高汽车的经济性汽车应当尽量采用高档位行驶
日常维护作业的中心内容是:清洁、补给和安全检视
高速公路沿机动车方向左侧算起，第一条、第二条为行车道，第三条为超车道
提高进气的温度，有利于提高进气效率，提高发动机的功率
点火提前角越大，则发动机输出的功率越大
当发动机的负荷减小，则点火提前角应当相应的减小
汽车的驱动力再大也不会超过路面对汽车的附着力
如果汽车的制动力距越大，则汽车的制动效能越好
从驾驶员意识到应采取紧急制动到汽车停住为止汽车走过的距离就是刹车距离
当汽车发生前轮侧滑后，可以将方向盘向侧滑的一方转动来消除侧滑的影响
发动机转速提高，点火提前角应当相应增大
轮胎气压过低会造成转向困难、油耗加大、磨损加快
车辆行驶跑偏有可能是前后车轮的轮距相差太大
点火线圈初级绕组比次级绕组线径细且匝数多
当汽车总重量提高一倍时，汽车在一档能够爬坡的最大坡度是原来的一倍
制动停车视距与速度及附着系数、驾驶员制动反应的时间有关
自动变速器的失速转速高于标准值，说明该档的离合器和制动器已打滑
在车辆损失险中，车辆由于自燃导致被烧，保险公司将酌情赔偿
汽油机的点火提前角随负荷的增大而减小
汽油发动机火花塞被污染，会造成其排放CO过多
点火闭合时间可随转速的升高而减小
电子控制单元 ECU仅用来控制燃油喷射系统
发动机怠速过高，会导致自动变速器换档冲击大
气门重叠角越大，充气系数增加越大
所有气缸高压过高，其原因可能是混合气过稀
制动停车视距与速度及附着系数、驾驶员制动反应时间有关
如果动力转向液压系统发生故障，方向盘不能操作
汽车前桥的桥身、横拉杆和转向节下背构成的梯形结构称为汽车的转向梯形
柴油机喷油器二次喷射故障可导致排气管冒黑烟
如果进气系统中的空气流量计之后有空气的泄漏，进入气缸的混合气将变浓
如果发动机点火正时异常，则歧管真空度将受之影响
制动器的衰退是指摩擦蹄片太薄，超过了规定
高速公路行车对于车辆技术性能的影响主要表现在：制动停车距离延长，转弯离心力加大，轮胎性能下降
侧向净空是指车外边缘至路侧障碍外的横向距离
道路通行能力是表示能承担通过车辆的能力，一般交通量均小于道路的通行能力
汽车运行强度的大小不会影响汽车技术状况
