卷面总分：100分 答题时间：120分钟 试卷题量：46题 练习次数：493次
（ ）发动机的主要性能指标有动力性指标、可靠性指标及经济性指标。
驾驶员应保持车容整洁、车况良好，服务设施要齐全有效。
热情服务，就是要求汽车驾驶员在工作中以旅客货主为中心。
在复杂的道路上，驾驶员一定要高度集中注意力，做到“一慢二看三通过” 、“宁停三分不抢一秒” 。
国际单位制的基本量中质量的基本单位是m。
柴油机在每一循环中，都要重复地进行喷油、雾化、汽化、混合、燃烧等过程。
轻柴油的选用时，使用地区气温低，应选用凝点较低的轻柴油，反之选用凝点较高的轻柴油。
齿轮油在选用时，选用到度越大越好。
在汽车上，发动机是汽车的动力装置，作用是将进入发动机气缸的燃料燃烧放出的热能转换为机械能并输出动力。
汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角称为离去角。
当一侧车轮跳动时对另一侧车轮不产生影响，这种悬架称为非独立悬架。
汽车最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移时。
启动发动机后，只观察发动机水温表、燃油表变化情况即可。
汽油泵摇臂与凸轮接触部位，因长期工作使摇臂发生磨损，引起膜片工作行程增大。
喷油泵在检调时，应先调整供油时间，然后调整调速器，再调整供油量与均匀度。
储气筒内压缩空气不足，汽车制动时，会造成制动不良。
有的汽车与正前轮外倾角配合，前束值取负值。
起动机电路断路，在起动时，将造成起动机转矩小。
可以用数字式万用表检查电控发动机电路及燃油泵是否有故障。
调整车轮轮我轴承预紧度，是行驶系一级维护的内容。
一氧化碳单项超标的主要原因是燃烧不好，一般通过调整油路可以解决。
无触点式晶体管点火系及油路，只要晶体管开关放大电路不损坏，脉冲信号发生器正常工作，故障一般出在油路。
柴油机无力，运转不均匀，排出灰白色烟雾原因是喷油器损坏。
EFI 系统按喷油方式分为连续喷射方式和间歇喷射方式两种。
温度升高，声音减弱或消失是曲轴轴承异响的特征。
连杆轴承异响发出尖脆的喀喀声。
同步器都由同步装置，锁止装置和接合装置三部分组成。
怠速或低速较明显是活塞销松旷造成异响的特征之一。
发动机转速升高，声音变化不大是正时齿轮异响的特征。
产品质量取决于企业各方面的使用质量，它是各方面、各环节的综合反映。
变速器叉轴变形，是变速器换挡困难的原因之一。
转向器啮合间隙过大是引起低速打摆现象的原因之一。
发动机后置，后轮驱动的传动系布置型式在大客车上应用较多。
风扇在工作时，风是向散热器方向吹的，以利散热。
单侧悬挂弹簧弹力不足是汽车行驶跑偏的原因之一。
轮胎气压不平衡是轮胎异常磨损的原因之一。
磁感应强度是反映磁场强弱的物理量。
长途客车的大修标志和送修标准是以发动机为主的。
汽车的驱动力是怎样产生的？
什么是汽车行驶的驱动与附着条件？
在交通事故中，属于驾驶员责任的原因主要有哪些？
如何预防交通事故？
什么市投影五要素？
什么叫剖视图？
金属材料的主要性能包括哪些？
