提升绞车的常用闸和保险闸制动时 , 所产生的力矩与实际提升最大静荷重旋转力矩之比 k 值不得小于
正确答案: B
本题解析: 暂无解析
提升装置的天轮、卷筒、主导轮和导向轮的最小直径与钢丝绳直径之比 , 摩擦轮式提升装置的主导轮 , 无导向轮时不小于
提升装置的天轮、卷筒、主导轮和导向轮的最小直径与钢丝绳直径之比 , 排土场的提升或运输装置的卷筒和导向轮不小于
提升装置的天轮、卷筒、主导轮和导向轮的最小直径与钢丝绳直径之比 , 悬挂吊盘、吊泵、管道用绞车的卷筒和天轮 , 凿井时运料用绞车的卷筒不小于
提升装置的天轮、卷筒、主导轮和导向轮的最小直径与钢丝绳直径之比 , 地表单绳提升装置的卷筒和天轮不小于
提升装置的天轮、卷筒、主导轮和导向轮的最小直径与钢丝绳直径之比 , 井下单绳提升装置和凿井的单绳提升装置的卷筒和天轮不小于
提升装置的卷筒、天轮、主导轮、导向轮的最小直径与钢丝绳中最粗钢丝的最大直径之比 , 地表提升装置不小于
提升装置的卷筒、天轮、主导轮、导向轮的最小直径与钢丝绳中最粗钢丝的最大直径之比 , 凿井期间升降物料的绞车或悬挂水泵、 吊盘用的提升装置不小于
提升装置的卷筒、天轮、主导轮、导向轮的最小直径与钢丝绳中最粗钢丝的最大直径之比 , 井下或凿井用的提升装置不小于
提升用钢丝绳磨损 , 必须更换的要求为当直径减少量与钢丝绳直径的比值达到%