变压器的铜耗是通过空载测得的，而变压器的铁耗是通过短路试验测得的。

变压器在空载时其电流的有功分量较小而无功分量较大， 因此空载运行的变压器其功率因数低。

电流互感器在运行时， 二次绕组绝不能开路， 否则就会感应出很高的电压，造成人身和设备事故。

变压器无论带什么负载，只要负载电流增大，其输出电压必然降低。

变压器温度的测量主要是通过对其油温的测量来实现的，如果发现油温较平时相同的负载和相同冷却条件下高出 10℃时，应考虑变压器内部发生了故障。

为了提高电源的利用率，感性负载电路中应并联适当的(电容)，以提高功率因数。

提高功率因数是节约用电的主要措施之一。

用楞次定律不能判断互感电动势的方向。

定额时间是指工人为完成某种工作所必须的工时消耗。

放大电路的静态，是指未加交流信号以前的起始状态。