航道的左右侧是以船舶进浩方向和涨潮流方向来划分的。

船舶遭遇意外事故，本身无力自行脱险而又必须请求外来援助，这种对其进行援救的行为，称为海上救助。

没有雷达的小船当听到他船的雾号显示在木船正损或正损之前时,则认为他船在停泊。

出于某种异常情况不能按照避碰规则各条的要求进行换纵，因而不能给他船让路的船舶是失去控制的船舶。

当船舶在遵守1972年国际海上避碰规则与遵守地方特泉规定或港章发生冲突时,应优先遵守特别规定或港章。

《海洋 环境保护法》是国家立法机构制定的基本法。

国家淮政渔港监督管理机关是船员考试发证工作的主管机关。

渔业船舶在登记后发给“淮业船舶登记证书”、“国籍证书” 和“航行签证簿”就可以出海作业。

《海上交通安全法》规定:“船舶必须持有船舶国籍证或船舶登记证书或船舶执照。”

中华人民共和国渔政渔港监督管理机关是对淮港水域交通安全实施管理的主管机关,并负责沿海水域渔业船舶交通事故的调查处理。