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按照“IMO港口国监督程序”的要求，PSC结束后应向船长提供一份港口国检查报告，并标明()。①检查的结果；②船舶在PSC检查现场纠正的缺陷；③船长、船东或经营人应采取的纠正措施。
PSC滞留船舶的主要原因是()。①保养和管理的落后；②不可信的检验水平；③消防、救生和航海设备的缺陷。
下列哪项缺陷可能成为PSC扩大检查的明显理由？()。①证书失效；②遇险报警没有适当消除；③缺少垃圾处理的记录。
PSC常用缺陷处置代码中的30表示的含义()。
目前，对船舶实施港口国监督检查最严格的区域性合作组织或国家有()。①巴黎备忘录成员国；②澳大利亚；③美国。
对()，公司应当明确并用文件形式规定其责任、权利及相互关系。①管理涉及安全和防止污染工作的所有人员；②从事涉及安全和防止污染工作的所有人员；③审核涉及安全和防止污染工作的所有人员。
公司应当制订安全和环境保护方针，并应当保证()执行和保持此方针。
公司应当制订安全和环境保护方针，说明()。
公司应当建立的安全管理体系，满足以下哪些功能要求？()。①对紧急情况的准备和反应程序；②确保船舶的安全营运和环境保护符合有关的国际和船旗国立法的指令和程序；③船、岸人员的权限和相互间的联系渠道；④内部评审和管理性复查程序。
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