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根据我国“船舶安全管理体系认证规范”，下列有关审核的叙述哪些正确？()。①初次审核是对新建立安全管理体系(SMS)的船舶进行的审核；②中间审核在船舶SMC有效期内至少进行1次；③换证审核应在SMC到期前6个月内进行；④在各种审核中如发现有严重不合格，在签发SMC之前应进行附加审核。
根据我国“船舶安全管理体系认证规范”的规定，船级社对船舶的安全管理体系的审核有下列哪几种？()。①初次审核；②中间审核；③换证审核；④附加审核。
对船上安全管理体系运行情况进行审核与监督的途径有()。①海事局对船上安全管理体系的监督检查；②港口国的监督检查；③船级社按规定对安全管理体系进行的各种审核。
对于那些会因突发性运行故障而导致险情的设备和技术系统。公司应当在安全管理体系中制订有关程序，以()。①标明那些会因突发性运行故障而导致险情的设备和技术系统；②提供旨在提高这些设备和系统可靠性的具体措施；③提供对备用装置及设备或非连续使用的技术系统的定期测试的措施；④检查和措施应当纳入船舶的日常操作性维护。
安全管理体系应当建立确保不符合规定的情况、事故和险情得到()的程序。①报告(至公司)；②调查和分析；③实施纠正措施。
.安全管理体系应提供措施，确保公司有关机构能在任何时候对()做出反应。①涉及其船舶的危险；②涉及其船舶的事故；③涉及其船舶的紧急情况。
对涉及船舶安全和防止污染的关键性的船上操作，公司应当()。①建立制订有关方案和须知的程序；②与之有关的各项工作，应当明确规定并分配给适任人员；③与之有关的各项工作，保证船上所有人员均能胜任。
公司按照ISM规则建立的船舶和设备的维护程序，为满足要求，应当保证()。①按照适当的间隔期进行检查；②报告已知的不符合规定的情况并附可能的原因；③采取适当的纠正措施；④保存这些活动的记录。
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